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SteelFlow™

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Bents Road data chart

Menos es más

A medida que los presupuestos se ven sometidos a una presión cada vez mayor, SteelFlow es bien recibido por los municipios y las autoridades locales que se esfuerzan por afrontar el desafío de mantener las carreteras seguras y en buen estado dentro de las limitaciones sus presupuestos ajustados.

Un paso más allá

Con la durabilidad, fuerza y resistencia al derrape asociadas a los productos SteelPhalt fabricados a partir de áridos de escoria de acero, SteelFlow también utiliza betún modificado que confiere al material una mayor flexibilidad y elasticidad. SteelFlow es más económico que el asfalto estándar de 30 o 40 mm, ya que sólo necesita colocarse a una profundidad de 15 mm, lo que reduce los tiempos de instalación, usa una menor mano de obra y cubre mayores áreas de superficie para el mismo volumen de producto. 

Rendimiento comprobado

SteelFlow muestra excelentes cifras de resistencia al derrape por encima del nivel investigado en el programa de pruebas de adherencia de SteelPhalt, especialmente durante los meses de verano.

Como muchos otros productos de SteelPhalt, SteelFlow contiene un alto porcentaje de materiales reciclados (95 %), lo que le añade un atractivo a los proveedores que desean cumplir criterios de sostenibilidad

Estadí ticas de rendimiento

En un caso reciente, nuestro cliente quería cubrir un tramo de autopista de 785 metros. El plan consistió en utilizar una capa superficial densa tradicional de 14 mm colocada a una profundidad de 40 mm.

Le recomendamos que considerasen el uso de SteelFlow como solución alternativa, con un espesor de 15 mm.

Al utilizar el material SteelFlow, se usó un 59 % menos de asfalto para recubrir la obra, lo que supone un ahorro del 46 % en costos de material

road surrounded by trees

SteelFlow posee un espesor menor y es mucho mejor que el asfalto tradicional.

SteelFlow es un revestimiento duradero, fino y sostenible que se utiliza en el noreste de Inglaterra.

SteelFlow es un pavimento de carreteras muy duradero que se coloca con poco espesor y tiene unas credenciales de sostenibilidad muy sólidas.

"Se pueden restaurar todas las características del pavimento de la carretera sin tener que cepillar el antiguo revestimiento de la calzada." - David Hepworth

Las carreteras renovadas con SteelFlow no requieren la modificación de los niveles de los bordillos ni del mobiliario urbano. Las autoridades locales descubren que el dinero rinde más, especialmente en términos de metros cuadrados cubiertos.

Pruebas de laboratorio SteelFlow

SteelFlow muestra excelentes cifras de resistencia al derrape por encima del nivel investigado cuando se evalúa con el programa de pruebas de adherencia de SteelPhalt.

Las muestras se han sometido a un total de 100 000 pasadas de rueda, tal y como exige la BBA (British Board of Agrément, por sus siglas en inglés), lo que equivale a un desgaste por tráfico durante 5 a 10 años de vida útil. En todos los casos, SteelFlow cumplió los requisitos para las aplicaciones mencionadas, demostrando sus credenciales como producto duradero y eficaz para el pavimentado de carreteras.

"Se pueden restaurar todas las características de la superficie de la carretera sin tener que cepillar el antiguo revestimiento de la calzada." - David Hepworth

SteelPhalt truck laying pavement

Soluciones de asfalto sostenibles